Ferrari Ingin Jadikan Lampu Belakang sebagai Aerodinamika Aktif

MILAN – Ferrari tampaknya Baru saja mencari Trik kreatif lain untuk Memanfaatkan aerodinamika mobilnya; kali ini dengan menjadikan lampu belakang sebagai bagian dari sistem aerodinamika aktif.

Gagasan ini terungkap melalui paten baru Ferrari bernomor 20260242013, yang memperlihatkan bagaimana unit lampu belakang dapat bergerak keluar dari posisi aslinya untuk mengubah aliran udara dan Memanfaatkan gaya aerodinamis di bagian belakang Kendaraan Pribadi.

Menariknya, dalam kondisi normal, lampu tersebut berfungsi layaknya lampu belakang konvensional. Lampu ini terletak di dalam saluran aerodinamis di belakang kokpit, tepatnya di bawah spoiler belakang dan di atas diffuser.

Sekalipun, saat sistem aerodinamika aktif dibutuhkan, sebuah aktuator Berniat menggerakkan seluruh unit lampu ke arah belakang dan atas Sampai sekarang keluar dari saluran tersebut.

Pada posisi ini, rumah lampu itu sendiri berperan sebagai permukaan aerodinamis tambahan yang berinteraksi dengan aliran udara dari sayap belakang.

Secara tidak langsung, hal ini Mendukung Memanfaatkan beban aerodinamis di bagian belakang Kendaraan Pribadi.

Ditambah lagi dengan, paten tersebut Bahkan memperlihatkan posisi ketiga yang memungkinkan unit lampu menghalangi sebagian saluran aerodinamis.